交流競走とは、所属に関係なく他地区や中央競馬の競走馬や騎手が対戦するレースのことを言います。

ファンからの人気も高く、積極的に推進されています。

以前は実を現しなかった中央競馬との交流重賞競走は「交流元年」といわれる１９９５年（平成７年）以降、飛躍的にそのレース数を増やしており、

今ではダートの全日本チャンピオンを選定する競走体系として、我が国の競馬や精算において重要な位置づけがなされているほどになりました。

１９９６年にダート重賞競走の体系化、格付けを行う「ダート競走格付け委員会」か設置され、その後２００８年に「日本グレード格付け管理委員会」となり、格付けが実施されています。

また、ダートグレード競走以外にも、地方競馬内での交流競走も実施されています。

これには全国を対象とした全国交流競走、北日本や西日本などの広域交流競走、特定の競馬場間ブロック内での交流競走などがあります。

また、中央競馬との交流競走には、特定の競馬場と中央競馬の条件クラスの馬が対戦する交流競走（条件交流競走）も各地で実施されています。

競走馬だけではなく、騎手の交流競走もファンに強くアピールするもののひとつです。

地方競馬の騎手はいつもはそれぞれ所属する競馬場や地区のレースで騎乗していますが、交流競走の増加によってますます活躍の場を拡げつつあります。

地方競馬と中央競馬の騎手を集めて実施する騎手招待競走も各地で盛んに行われており、ファンの人気を集めています。

中央競馬（ＪＲＡ）の場合は、１周１，０００メートル以上の平地走路でスタートからゴールまでのスピードを競う競争がほとんどです。

（一部に障害競走があります。）

地方競馬の場合、中央競馬と同じような「平地競走」と、「ばんえい競走」というものがあります。

平地競走は１周１，０００メートル以上の走路でスタートからゴールまでのスピードを競うもので、中央競馬と同じです。

ただし、中央競馬が芝コースとダートコース、両方を使用するのに対して、地方競馬ではダートコース中心となっています。

走る馬はサラブレッド系とアラブ系の２種類の馬がいます。

それに対して「ばんえい競走」とは、我が国で生まれた独自の競走で、主に北海道の帯広競馬場で行われているものです。

以前、ムツゴロウさんが出走したことでも有名になりましたね。

およそ１トンもある重種馬（サラブレッド・アラブ系は軽種馬と呼ばれています。）が、重い鉄製のそりを引いて、

２つの障害（台形状の小さな山）のある２００メートルの直線セパレート走路で、速さを競うものです。

重いそりを引っ張るパワーと、他の馬よりも早くゴールするスピードが要求される、馬にとっても過酷なレースです。

着順の決まり方ですが、平地競走では、競走馬の鼻の先端がゴールに到着した順位により着順を判定します。

反対にばんえい競走の場合は、そりの一番後ろがゴールに到着した順位により着順を判定します。

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パチスロは４号機の法が稼げたのに、５号機になったら稼げなくなった。

そんなことを言っている人は多いのではないでしょうか。

でも、実はパチスロは５号機の方が安定して稼ぐことが出来るのです。

このマニュアルでは、パチスロ立ち回りで稼ぐために必要な方法を教えてくれています。



パチスロで安定して稼ぐために必要なことは、期待収支の高い台を選ぶことです。

期待収支、とは、計算上期待できる収支のことです。

つまり機会割りが高い機種を選び、高設定を狙い撃てばそれだけで収支は上がり、安定していくものなのです。

そしてこの「高設定」を掴むために大切なことは、「高設定を入れている店で打つこと」なのです。

どんな店でも入れているわけではないのですね。

このマニュアルでは、その店の見分け方から、信頼できる店・イベント・機種を選ぶ方法を教えてくれます。

加えてパチンコ店では「出す日」と「出さない日」もあります。

そこまで見分けられるようになれば、収支は格段に上昇するはずです。



これら、パチスロで稼ぐために必要なことをひとつひとつクリアしていくことによって、安定収入を見込めるというわけです。

ただ、誰でも実践可能、とありますが、全くの初心者には少し難しいような気がしました。

やはりある程度の経験は必要だと思います。



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商材内容　：勝率９５．３２％、回収率１９２．２５％で黒字収支になる投資戦術のノウハウ


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このマニュアルでは、狙ったレースは９８％以上の確率で馬券が的中するという「負けない競馬術」を紹介しているものです。

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この回収率をコンスタントに出す投資法など、そこら中にありそうで実はあまりないものなのです。



実践に当たっては面倒な手間はほとんどありません。

競馬開催日の前日中に１０分程度の確認作業をすればよいだけなので、レース当日にバタバタすることもありません。

このマニュアルは数理統計学をもとに作成されていますが、１日の勝負レースから買い目の決定方法までを一定のパターンにして利用しているので、誰でも利用できる投資戦術となっているのです。

高配当を狙うものではないので、高配当狙いや万馬券狙いの人には向きません。

馬券の種類はその投資レースによって異なります。

馬連だったり３連複だったり、さまざまです。

前日予想が基本なので当日オッズは必要ありません。



投資額があらかじめ決まっているということは安心だと思います。

ただ、本当の初心者も使いこなせるのかという点については、少し疑問も残ります。

勝率・回収率についてもまだ予測の範囲内なので確実にオススメ！とはいかないと思います。



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日本において競馬の騎手になるためには騎手免許が必要です。

そしてこれは中央競馬（ＪＲＡ）と地方競馬では別々の免許になります。

地方競馬の場合、地方競馬全国協会が発行しており、有効期限は１年間、続けて騎乗する場合には、１年ごとの更新が必要になります。

地方競馬の中でも、平地競走とばんえい競走では別々の免許が必要になります。

地方競馬には現在はフリー制度はなく、いずれかの競馬場の厩舎に所属することになります。

騎手を目指す人は、一般的には地方競馬全国協会の「地方競馬教養センター」に入所し、２年間の騎乗訓練や専門学の講習を受けた後に免許試験を受けます。

地方競馬教養センターは年に１回騎手候補生を募集しています。

入所試験は学科試験と運動機能検査などが行われます。

また地方競馬の調教師になるためには地方競馬全国協会が実施する調教師免許試験を受験して免許を取得し、厩舎を開業します。

受験資格は２８歳以上、受験科目は競馬法規、馬学などの学科試験と乗馬の技術試験などです。

一般的には騎手や厩務員として競馬場で経験を積んでから調教師試験を受けます。

また騎手と調教師の免許は同時に取得することは出来ません。

つまり自分の調教した馬で自分が競走に出ることは不可能、ということになります。